15-20万纯电轿车应该怎么选?看荣威ER6如何PK埃安S和秦EV

作者:球王会官网发布时间:2022-10-21 12:30

本文摘要:15-20万纯电轿车应该怎么选?看 荣威ER6 ( 参数 | 询价 ) 如何PK埃安S和秦EV!自主品牌紧凑级纯电轿车已展开最猛烈的竞争?8月13日,上海,上汽荣威R标的首款纯电轿车ER6宣布正式上市,推出三款车型,补助后售价为16.28-20.08万元。这款新车的最强卖点就是:这是一款最自制的长续航轿车,NEDC续航里程可达620km。那些拥有新能源购车指标,近期有计划买一辆纯电动汽车的小同伴纷纷在朋侪圈发问:荣威ER6价钱贵吗?荣威ER6值不值买?

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15-20万纯电轿车应该怎么选?看 荣威ER6 ( 参数 | 询价 ) 如何PK埃安S和秦EV!自主品牌紧凑级纯电轿车已展开最猛烈的竞争?8月13日,上海,上汽荣威R标的首款纯电轿车ER6宣布正式上市,推出三款车型,补助后售价为16.28-20.08万元。这款新车的最强卖点就是:这是一款最自制的长续航轿车,NEDC续航里程可达620km。那些拥有新能源购车指标,近期有计划买一辆纯电动汽车的小同伴纷纷在朋侪圈发问:荣威ER6价钱贵吗?荣威ER6值不值买?下面,就让我们带着上面这两个问题,来展开一下同级车型的对比导购。问题一:荣威R ER6订价16-20万元,它贵了吗?【荣威ER6】现在荣威在售的新能源车型有:RX5(紧凑型SUV,纯电版,补助后售价19.88-22.38万,续航320km)、ei6(紧凑型轿车,插混版,补助后售价16.58-18.68万元,续航)、Marvel X(中型SUV,纯电版,贴后售价26.88-30.88万,续航有两个版本370km和403km)。

很显然,荣威ER6的泛起,是填补了上汽荣威在15-20万、纯电版这个区间的空间,而这个区间又正是新能源汽车销量的重度笼罩区,让我们看下表数据:如上表所示,在月销量的榜首,纯电紧凑级轿车排在前面。在当下,无论是家庭增购车还是家庭首辆车,选择购置新能源汽车的时候,紧凑级轿车仍然是主力选择。那么,下面我们需要回覆问题:荣威ER6的售价在16-20万元,这样的订价合理吗?让我们来看看同为自主品牌的几款竞争对手,他们的订价区间有什么差别?从上面的对比表可以看到,四款同级此外车型只有比亚迪秦EV的售价比其它几款整体低了近3-5万元的水平,其它三款售价很是靠近。可是,我们这里需要敲黑板的是,除了荣威ER6有620km的长续航体现之外,埃安S、微蓝6、秦EV的续航水平都集中在400km级此外续航水平上。

可见,荣威ER6订价为16-20万的价钱区间,中规中矩,不高也不低!问题二:对比埃安S和秦EV,看荣威ER6值不值得买?【埃安S】其实,第二个问题与第一个问题有一点像,但其实又完全差别。下面,我们要讨论的是荣威ER6这款车的购车细节,固然,我们是要联合着同为自主品牌的埃安S和秦EV,来看看荣威ER6比起竞争对手来说,到底值不值得买?【秦EV】​我们通过新能源汽车车主最体贴的三大问题来对比这三款车:宁静、续航、设置。1.荣威ER6、埃安S、秦EV,谁更宁静?只管所有车主都体贴自己买的这款车宁静性如何,可是,对于选购纯电动车辆的车主来说,可能会格外更看中宁静性。我们先来看看这三款车的顶配车型的主动宁静设置都有什么差别:上面提到比亚迪秦EV的全系车型订价要比荣威ER6、埃安S低了的3万元,在我们对比主动宁静设置项时也能看到,比亚迪秦EV的高配车型也没有设置当下相对比力主流的一些设置,好比:并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车等。

除了以上我们分析的车辆的主动宁静设置之外,其实电动汽车更需要关注的是碰撞宁静,就是在发生碰撞之后的车辆宁静性。由于现在大部门纯电动汽车搭载的是三元锂电池,它是一种液态电池,虽然它比磷酸铁锂电池能量密度更高,可是一旦发生形变,很容易发生自燃。而且动力电池引发的自燃速度较快,引发爆燃的可能性也就增加,所以如果发生碰撞,纯电动汽车比传统燃油车越发容易爆炸。

车辆在碰撞历程中电池会不会发生爆炸?另有待在第三方碰撞测试中磨练。作为现在中国最权威的汽车碰撞测试机构—中保研,现在只举行了小鹏G3、特斯拉Model 3这两款纯电动汽车的碰撞测试,所以更多纯电车辆的被动宁静性能,仍需要进一步期待中保研的碰撞测试效果。2.荣威ER6、埃安S、秦EV,谁续航更长?三款车型设置的电池都是三元锂电池。

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荣威R ER6电驱系统高度集成,搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机,首次运用了大模组电池,成熟稳定的NCM523电芯,电池能量密度到达180Wh/kg,可以实现620km的超长续航。最关键的是,电池接纳了完善的热失控防护,根据UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高宁静品级设计,并到达了IP69K防水品级,荣威ER6的的三电系统的宁静性有保障。曾经在这款新车上市预热期时,我们曾看到“永不自燃”这样的口号,虽然厥后正式上市时并没有见到这样的slogan,但也为我们增添了不少宁静信心。

广汽新能源埃安S,今年发生两起自燃事故。只管,有关方面专家揭晓看法称:传统燃油车的自燃事故要多于新能源汽车,但这自燃事故发生的频率让许多车主有些担忧。

埃安S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,电池容量58.8kW·h,能量密度为170Wh/kg,最高续航可以实现510km。埃安S搭载日本电产的E-Axle三合一电驱,最大功率135kW,最大扭矩300Nm,百公里加速7.9秒。

比亚迪秦EV基于比亚迪的新能源专属e平台打造,秦EV实现了电机、电控、变速器的高效集成,比上代分体式结构体积降了30%、重量降了25%、功率密度提升了20%。配合能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,电池总容量为53.1kWh,可以达以421公里的NEDC续航里程。秦EV搭载比亚迪自家的三合一电驱代号BYD-2015TZ-XS-E,最大功率135,最大扭矩280Nm,百公里加速8.9秒。

3.荣威ER6、埃安S、秦EV,谁更智能化?有人说:无智能不电动。在新势力造车鼎力大举生长车辆智能驾驶功效的今天,纯电动汽车比传统燃油车更早、更全面的搭载了更多的智能化设置。

荣威R ER6搭载了SKYEYE天眼系统,不需要手动“焚烧”,驾驶者上车“刷脸”就启动了车辆;BYOD可以让全员控车,驾驶者只需要专注的关注路况就可以了;AR车道级的实景导航,也提供了更好的用户体验。埃安S配备了L2级的ADiGO自动驾驶系统,还是首款搭载太阳能天窗的车型,AI智能数字座舱更是和联手开发的AI系统,它包罗了智能语音、实时导航、QQ音乐、社交出行等焦点功效。秦EV最具特色的是比亚迪的自适应旋转悬浮Pad,屏幕可以凭据APP使用场景举行自适应旋转90度;同时,智能化的语音交互系统还支持多种方言的识别,整车OTA远程升级可以对动力系统、制动系统、电池治理系统等所有跟车辆行驶有关的系统举行软件升级;比亚迪的DiLink智能网联系统另有一键寻车功效、一键开空调、座椅和偏向盘加热等功效,真的是科技改变有车生活。

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4.荣威ER6、埃安S、秦EV,谁更值得买?荣威ER6和埃安S的厂商指导价靠近,可是它们却有着差异比力大的购车政策。埃安S提供3年0息金融政策、终身免数据流量和免费门路救援;这里还需要特别提到的是,虽然在厂商指导价上,埃安S和荣威ER6差不多打了个平手,可是埃安S从年头开始就在市场上有3万元左右的优惠力度,这也许是它登上销量榜单的重大原因;秦EV买车有置换补助最高8000元,还提有2年0息金融政策;最实惠的是荣威ER6,它提供了5年0利率的金融方案,增购或置换还补助1万元,而且还推出了2年7折保值回购的车电分散方案,为用户取消了纯电动车的保值率低的购车挂念。

如果从性价比角度判断,荣威ER6续航长、宁静性高。长续航、大空间、高智能、高颜值和更好的驾驶体验,是每一款新能源汽车追求的极致体现。

上汽荣威R ER6,荟萃了上汽在三电技术、设计、智能等方面的优势,能否在现在竞争很是猛烈的紧凑纯电轿车细分市场杀出重围,还需要每一位用户去用体验投票。


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